Movilidad
La Comisión de Tarifas del Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA) del gobierno estatal no presentó una propuesta formal de aumento en las tarifas del transporte público, sino que planteó tres posibles escenarios para que el Consejo Consultivo o la Junta de Gobierno tomen la decisión final. Durante una reunión privada que se extendió por más de dos horas, diversos actores, incluidos funcionarios, empresarios y representantes de los usuarios, debatieron las opciones. Las propuestas iban desde mantener las tarifas actuales hasta aumentarlas a 17, 20 o incluso 25 pesos por el servicio de transporte, lo que provocó intensas discusiones entre las partes. Al finalizar la sesión, Rita Bustamante, representante del Consejo Técnico del IMA, explicó que los tres escenarios en discusión son: primero, mantener las tarifas actuales, lo cual podría acentuar el déficit de unidades y deteriorar el servicio; segundo, aumentar la tarifa electrónica a 17 pesos, mientras que la tarifa en efectivo podría subir a 20 pesos; y finalmente, establecer una tarifa promedio de 17 a 22.8 pesos, que se consideraría el costo real del pasaje. Bustamante también mencionó que, en caso de aprobarse un aumento, este sería gradual, con incrementos mensuales para minimizar el impacto en los usuarios. Además, se mantendrían beneficios como descuentos en el primer transbordo y gratuidad en el segundo. Aunque no se definió una propuesta concreta en la reunión, se convocó a una nueva sesión para el próximo viernes, donde se tomará la decisión definitiva. Si el aumento es aprobado por el Consejo o la Junta de Gobierno, entraría en vigor en enero de 2025. El encuentro estuvo marcado por la protesta de integrantes de la Alianza de Usuarios, quienes se manifestaron afuera del edificio donde se realizó la reunión, exigiendo "no al tarifazo". La diputada Rocío Montalvo, representante de Movimiento Ciudadano y líder de la agrupación, acusó que la sesión fue una simulación, ya que, según ella, la decisión de aumentar las tarifas ya estaba tomada, con el respaldo de los sectores gubernamentales y empresariales.